Viens no kruīzu kompānijas Royal Caribbean International izpilddirektoriem Stjuarts Levens intervijā The Daily Telegraph saka: «Kruīzi mainās, tie kļūst par brīvdienu pavadīšanu visai ģimenei. Galvenais vairs nav baltie galdauti un kaklasaites vakariņās. Tagad tās pašas brīvdienas, ko pavadāt visu iekļaujošajos kūrortos uz zemes, ir iespējams pavadīt jūrā. Uz tik liela kuģa kā šis var piedāvāt tik daudz.
Iespaidīgie izmēri
Jaunā prāmja izmēri ir iespaidīgi. Tas ir 362 metrus garš, kas ir vairāk nekā Eifeļa torņa augstums vai trīs reizes vairāk nekā Londonas Bigbena augstums, vai četru futbola laukumu garums. Tas ir arī platākais (66 metri) līdz šim uzbūvētais kruīzu kuģis, un tā svars līdzinās 17 tūkstošiem Āfrikas ziloņu.
Sennazēras kuģu rūpnīcā, izstrādājot kuģi, 2500 darbinieku pavadīja 10 miljonu darba stundu.
CNN vēsta, ka Harmony of the Seas var pārvadāt 6780 pasažieru un 2100 apkalpes locekļu. Tā ir īsta peldošā pilsēta ar viesiem paredzētiem 16 klājiem, vairāk nekā 2700 kajītēm, 20 restorānu ēdamzālēm, 23 peldbaseiniem, iepirkšanās ielu un savu Centrālparku, kurā aug vairāk nekā 10 tūkstošu augu un 52 koki.
Kruīzu kompānija, kurai pieder jaunais kuģis, īpaši lepojas ar ūdens atrakciju parku, kurā pa reni Ultimate Abyss var šļūkt no 10 stāvu augstuma (30 metru). Viesiem pieejami arī sērfošanas simulatori, divas 13 metru augstas alpīnisma sienas, pilnizmēra basketbola laukums un slidotava.
Arī izklaides ziņā jaunais prāmis centīsies pārsteigt īpaši. Uz tā varēs noskatīties Brodvejas mūziklu Grease, pavadīt laiku karuselī, ūdens un ledus šovos, kazino, džeza klubā, komēdijklubā vai karaokes bārā. Savukārt Bionic Bar piedāvās iespēju piedzīvot, kā viesu ar iPad pasūtītos kokteiļus sajauc bārmeņi - roboti. Uz kuģa ir eksponēti 11 252 mākslas darbi.
Harmony of the Seas oficiālais inaugurācijas kruīzs būs ceļojums no Sauthemptonas uz Barselonu Spānijā no 29. maija līdz 5. jūnijam. Tam sekos vasaras kruīzi Vidusjūrā. No novembra kuģis bāzēsies ASV Floridas štatā, no kurienes dosies septiņu nakšu kruīzos pa Karību jūru, pievienojoties «brāļu kuģiem» Oasis of the Seas un Allure of the Seas, kas katrs arī savā laikā bija pasaules lielākā kruīzu kuģa titula īpašnieks.
Problēmas neattur
BBC gan atgādina kuģu kruīzu biznesa problēmpuses. Lielās investīcijas var neattaisnoties, ja pasauli piemeklē jauns ekonomikas lejupslīdes vilnis, kruīzu kuģi piesārņo vidi, radot miljardu tonnu notekūdeņu gadā, nodedzina miljardiem dolāru naftas produktos. Pastāv arī kruīzu kuģu pasažieru inficēšanās problēmas. 2015. gadā vien ar norovīrusu inficējās 1457 lielāko kruīzu kuģu pasažieri. Tomēr arī tas neattur cilvēkus no vilinājuma izbaudīt kruīzu. Tiek prognozēts, ka 2016. gadā to darīs 24 miljoni ceļotāju.