Ķegumā neīstenojās piesardzīgais scenārijs. Baksam ar Stupeli iekrātais 44 punktu pārsvars bija pietiekošs, lai turpinātu braukt bez lieka riska. Ja nav nullītes jeb izstāšanās kādā no braucieniem, abus noķert nav iespējams.
Stupelis jau pirms sacensībām norādīja, ka jebkurā gadījumā ekipāža centīsies sasniegt maksimālo rezultātu. To arī abi izdarīja. Pirmajā braucienā Bakss/Stupelis jau no starta izrāvās vadībā un līdera lomu nosargāja līdz finišam. Otrajā braucienā visiem pa priekšu aizbrauca Jans Hendrikss ar Benu van den Bogārtu. Jau otrajā aplī otrajā līkumā pa ārējo malu Bakss ar Stupeli tika garām Hendriksa ekipāžai un līderpozīciju nosargāja līdz finišam.
Panākums Ķegumā Baksa ekipāžai palīdzēja atgūt arī pārliecību. Pirms Ķeguma Bakss ar Stupeli nebija uzvarējuši piecus braucienus, taču Latvijas trasē konkurentiem bija priekšā gan kvalifikācijā, gan sacīkstē. PČ sacensības blakusvāģu klasē Ķegumā notika jau 20. reizi. Pirmo reizi tās rīkoja Latvijas motosporta leģenda Kristers Serģis.
Sezonas turpinājums īpaši svarīgs būs Baksam. Atšķirībā no kantētāja Stupeļa, kurš divreiz jau izcīnījis pasaules čempiona titulu, Etjēns sezonas kopvērtējumā vēl nav triumfējis. Pasaules čempionātā atlikušas vēl trīs posmu sacensības.
Ķegumā norisinājās arī Eiropas čempionāta pēdējais posms kvadricikliem, kur čempiona titulu jau bija garantējis latvietis Edgars Meņģelis, kurš pārliecinoši triumfēja abos braucienos un posmā nopelnīja 50 punktu.