Kā ziņots, aprīlī lidostā Rīga apkalpots par 8,7% pasažieru mazāk nekā pērn. Nacionālā aviokompānija airBaltic aprīlī, iespējams, piedzīvojusi vēl lielāku pasažieru skaita kritumu, šonedēļ rakstīja laikraksts Dienas Bizness.
Luhse aicināja vērtēt šo rādītāju četru mēnešu griezumā, un samazinājums šogad, salīdzinot ar analogu laika posmu pērn, ir 20 000, kas aptuveni atbilst vienā vasaras dienā Rīgas lidostā apkalpoto pasažieru skaitam. Patlaban dienā tiek apkalpoti 16 000 pasažieru.
Kopumā četros mēnešos Rīgā apkalpoti 1,3 miljoni pasažieru. Rīgas lidostas konkurentu darbība ir būtiski mazāka, piemēram, Viļņā visa gada laikā apkalpo 1,4 miljonus pasažieru.
Viņš norādīja, ka, lai arī nacionālā aviokompānija airBaltic restrukturizācijas gaitā samazina lidojumu skaitu, citas aviokompānijas, piemēram, Lufthansa un Wizz Air, to palielina.
Luhse ir pārliecināts, ka arī šogad, tāpat kā pērn, gadā kopumā lidostā tiks apkalpoti vairāk nekā pieci miljoni pasažieru.
Viņš arī uzsvēra, ka paralēli lidosta strādā pie savas darbības pārstrukturizācijas, un būtiski - no 1000 līdz 6000-7000 tonnām mēnesī - palielināts apkalpoto kravu apjoms.
Luhse akcentēja, ka Rīgas lidosta kopā ar visu infrastruktūru, piemēram, taksometriem, tirgotājiem utt., nodrošina 2% no Latvijas nacionālā kopprodukta. Oxford Economics veiktais pētījums par aviācijas nozares pienesumu Latvijas ekonomiskajā un sociālajā attīstībā liecina, ka šajā jomā nodarbināti 20 000 cilvēku, kas atbilst Valmieras iedzīvotāju skaitam. "Visa Valmiera strādā uz aviāciju. Tas nav slikti," tēlaini sacīja lidostas vadītājs.