Laika ziņas
Šodien
Viegls lietus
Rīgā +7 °C
Viegls lietus
Otrdiena, 26. novembris
Sebastians, Konrāds

Satura kosmoss. DG - 10 gadu

Lai cik agri ierados Mūkusalas redakcijā - astoņos, izmisuma gadījumos pat septiņos -, Daces Sparānes miniatūrajā Dienas grāmatas (DG) «kabinetā» jau dega gaisma. Tikpat bieži viņa pārcilāja grāmatu kaudzes noliktavā. Ne reizi vien ir bijis jāpabrīnās, kur slēpjas šī ēteriskā cilvēka mūžīgais dzinējs.

Bija gods piedalīties Dienas grāmatas leģendārajā Ziemassvētku eglītē pirms vairākiem gadiem, kad līdz ar dāvanām tika saņemti arī nodošanas termiņi saviem vēsturiskajiem romāniem. No Daces Sparānes kā no Ziemassvētku svecītes tovakar staroja mīlestība un maigums pret saviem autoriem, bet arī teju militāra stingrība. Šobrīd Gundegas Repšes iecerētais romānu cikls Mēs - Latvija. XX gadsimts ir kļuvis par DG galveno atpazīstamības zīmi. Katrs jaunais romāns tiek gaidīts, laists no rokas rokā kā senos laikos un kārtīgi «aprunāts».

Kāds īsti ir izdevniecības Dienas grāmata dibināšanas stāsts?

Jau 2004. gadā laikraksts Diena sāka domāt par to, ka vajag izzināt vēl kādas iespējas, kur īstenot savu žurnālistu radīto saturu, kas ir unikāls. Bija un ir joprojām. Izdevniecība radās arī no sajūtas, ka radošie cilvēki, kas strādāja Dienā, spēj radīt daudz ko vairāk. Tā Sarmīte Ēlerte (toreizējā Dienas galvenā redaktore - aut.) loģiski nonāca līdz secinājumam, ka ir jātaisa pašiem sava izdevniecība. Dienas pirmais starta projekts bija Ditas Rietumas un Normunda Naumaņa grāmata 365 Dienas filmas (2005). Šī grāmata tapa kā pašas Dienas radīts izdevums un bija kā jaundzimušā pūriņš Dienas grāmatai. 2005. gada 20. maijā, kad iznāca 365 Dienas filmas, tika dibināta Dienas grāmata. Saprotot, ka izdevniecībai vajag galveno redaktoru, kam saturs ir jākoordinē un par to jādomā, viņi meklēja cilvēku, kurš varētu ar to nodarboties. Izvēle krita uz mani.

Tu šaubījies?

Bailes un šaubas - jā, bija. Diezgan ilgi jau biju nostrādājusi izdevniecībā Atēna. Protams, iet uz pilnīgi jaunu, nezināmu, jaunradītu izdevniecību, kad viss ir jāsāk no nulles, tas ir ļoti liels izaicinājums. Tajā pašā laikā bija arī ļoti liels kārdinājums. Tu jau esi uzkrājis pieredzi, un beidzot ir iespēja darīt kaut ko pašam, parādīt, ko tu vari. Domāju divus mēnešus, kamēr gala beigās tomēr piekritu, ka ir jāmēģina.

Šobrīd nenožēlo?

Nenožēloju, protams, nevienu brīdi. Iet grūti un visādi, kā visās jomās, kur cilvēki cenšas ko labu izdarīt.

«Dienas grāmatas intelektuālās un emocionālās prioritātes ir saturs, autors un lasītājs!» teikts izdevniecības mājaslapā. Kā tu saproti vārdu «saturs»?

Pasaules literatūras telpa ir tik plaša un milzīga, ka to, manuprāt, var piepildīt arvien ar jaunu saturu, kurš būs citādāks un savā ziņā unikāls. Šī telpa ir tāds pats kosmoss kā visi pārējie kosmosi.

Vai vari darīt, ko gribi? Cik liels ir tirgus spiediens? Vai bieži jāsamierinās ar kompromisiem biznesa dēļ?

Pirmkārt, bizness ir bizness, un izdevniecībai ir jāspēj nopelnīt naudu, par ko izklaidēties, par ko izdot grāmatas, kas…

...nav izklaide.

Jā, kas nav izklaidējošas. Nauda ir jānopelna, un kompromisi ir jāatrod. Bet arī šajā kompromisu meklēšanā vienmēr ir iespējams nenolaisties zem latiņas. Protams, mums ir māksla, kur nav iespējams apšaubīt tā produkta gala vērtību. Tad ir laba amatniecība, kura pilnībā var atrasties vienā istabā ar mākslu. Un ir slikta amatniecība, kurai tur nav vietas.

Ar ko Dienas grāmata ir īpaša salīdzinājumā ar pārējām lielākajām Latvijas izdevniecībām? Var teikt, ka jūsu profils ir vēsture un latviešu oriģinālliteratūra?

Vai profils ir vēsture? To es īsti negribētu apgalvot (smejas). Principā jau viss ir vēsture. Droši vien, ka vēsture ir viens no nozīmīgiem virzieniem, jo, izpētot to, kas ir bijis (pat ne mācoties, tikai izpētot), mums ir iespēja tālāk izdarīt kaut ko labāk un pareizāk. Tāda ir mana naivā iedoma. Jā, oriģinālliteratūra ir ņēmusi virsroku pa šiem gadiem. Pieņemu, ka autoriem ir simpātiska iespēja, ka par viņu darbiem uzzina pēc iespējas plašāka auditorija. Ka nav tā, ka grāmata tiek izdota un tur arī paliek - uz savas vientuļās zvaigznes. Viņiem ir svarīgi, ka par grāmatu kāds rūpējas un tā tiek izziņota.

Kā notiek sadarbība ar autoriem? Paši piesakās, vai tu tērē enerģiju, lai uzrunātu?

Patiesībā visi autori, ko izdevusi Dienas grāmata, ir mūs uzmeklējuši paši.

Kā ir iespējams panākt, lai autors ievēro nodošanas laiku?

Protams, kaut kādi termiņi ir. Iespējams, pozitīvais moments ir tas, ka es arī savā ziņā esmu radošs cilvēks un zinu, cik neviennozīmīga ir šī termiņu lieta. Pilnīgi normāla ir situācija, ka autors nespēj ievērot termiņu, un tas ir jāsaprot. Vienkārši tu nevari uzrakstīt un nevari, tur neko nevar izdarīt. Bet, ja viņiem regulāri par sevi atgādina un mēģina izskaidrot, kāpēc ir svarīgi šo termiņu ievērot, ko viņš pats ir izvēlējies un apsolījis, tad lielākajā gadījumā jau viss notiek. Ja tas notiek ne tajā gadā, kā cerēts, bet pāris gadu vēlāk - arī nekas briesmīgs, jo, tiklīdz darbs tiek pabeigts un iznāk grāmatā, visas bēdas ar termiņiem aizmirstas.

Vai tā nav mazliet «šizofrēniska» sajūta, pašai esot dzejniecei, būt vagaram citiem? Kā tu spēj uzturēt disciplīnu sevī un citos?

Ir jābūt diezgan stingram. Protams, tas ir diezgan grūti. Reizēm tu redzi, ka dažkārt tam cilvēkam tas tiešām ir neiespējami. Bet nav cita varianta. Citādi mēs pie grāmatām nevaram tikt. Šizofrēnija jau ir tajā līmenī, ka esmu galvenā direktore un redaktore vienlaicīgi. Redaktore nemitīgi raud un vaimanā direktorei, ka mums ir jāizdod labākas grāmatas, bet direktore kliedz pretī, ka mums ir kaut kas arī jānopelna.

2015. gada 20. maijā Dienas Grāmata bija izdevusi 300 jaunizdevumu, tostarp - 160 latviešu oriģināldarbu.

Uzmanību!

Pieprasītā sadaļa var saturēt erotiskus materiālus, kuru apskatīšana atļauta tikai pilngadību sasniegušām personām.

Seko mums

Seko līdzi portāla Diena.lv jaunākajām ziņām arī sociālajos tīklos!

Ziņas e-pastā

Saņem Diena.lv aktuālās ziņas e-pastā!

LAIKRAKSTA DIENA PUBLIKĀCIJAS

Vairāk LAIKRAKSTA DIENA PUBLIKĀCIJAS


Aktuāli

Lietuvā avarējot DHL lidmašīnai, viens bojāgājušais

Netālu no Viļņas lidostas pirmdien līdzās dzīvojamai ēkai nokritusi Vācijas loģistikas uzņēmuma DHL transportlidmašīna, un gājis bojā viens no tās apkalpes locekļiem, paziņojušas Lietuvas amatperson...








Hokejs 2019

Vairāk Hokejs 2019


Positivus

Vairāk Positivus














Melu tvertne

Vairāk Melu tvertne


Vēlēšanas2018

Vairāk Vēlēšanas2018






Hokejs2018

Vairāk Hokejs2018






Phjončhana 2018

Vairāk Phjončhana 2018


Publikāciju iegāde

Vairāk Publikāciju iegāde










Jaunumi

Vairāk Jaunumi


Dabas Diena

Vairāk Dabas Diena




Citi

Vairāk Citi


Latvijā

Vairāk Latvijā


Dienas Sēne

Vairāk Dienas Sēne


Pasaulē

Vairāk Pasaulē



Velo Diena

Vairāk Velo Diena



Dienas Starts

Vairāk Dienas Starts


Viedokļi

Vairāk Viedokļi


Sports

Vairāk Sports


Skolas Diena

Vairāk Skolas Diena



Valodas Policija

Vairāk Valodas Policija



Citi

Vairāk Citi



SestDiena

Vairāk SestDiena


KDi

Vairāk KDi





Sporta Avīze

Vairāk Sporta Avīze


Dienas Gada Balva kultūrā

Vairāk Dienas Gada Balva kultūrā



Uzņēmēja Diena

Vairāk Uzņēmēja Diena





Iedvesmas Diena

Vairāk Iedvesmas Diena







Latvijas Lepnums

Vairāk Latvijas Lepnums


Dzīvesstils

Vairāk Dzīvesstils







Šodien Laikrakstā

Vairāk Šodien Laikrakstā



Vide un tūrisms

Vairāk Vide un tūrisms




Izklaide

Vairāk Izklaide







Kas notiek?

Vairāk Kas notiek?