Kā pirmā pie Boeing «sapņu lainera» tikusi Japānas aviosabiedrība All Nippon Airways, kas par lidaparātu samaksājusi 200 miljonus dolāru (104 miljoni latu). Līdz šim Boeing esot saņēmusi pasūtījumus par 821 jaunā lidaparāta izgatavošanu. No 2013. gada ik mēnesi paredzēts saražot 10 šādas lidmašīnas, vēsta BBC.
787 Dreamliner pie pircējiem vajadzēja nonākt jau 2008. gadā, tomēr iepriekš nosprausto ražotāja plānu izjauca dažādi starpgadījumi, no kuriem pēdējais notika šī gada janvārī, kad izmēģinājuma lidojuma laikā lidmašīnas salonā izcēlās ugunsgrēks. «Vajadzēja smagi strādāt, lai sagaidītu šo dienu,» Boeing viceprezidents un 787 Dreamliner programmas vadītājs Skots Fenčers sacīja aģentūrai Reuters. Savukārt kompānijas mārketinga vadītājs Rendijs Tinsets piebilda, ka risks pastāv ikviena jauna lidmašīnas modeļa izgatavošanā, tādēļ kavēšanās ar 787 Dreamliner neesot nekas ārkārtējs.
Boeing apgalvo, ka 787 Dreamliner ietaupīs par 20% vairāk degvielas nekā līdzīga izmēra lidmašīnas. Pasažieriem lidojumu komfortablāku padarīšot lielie iluminatori un moderna ventilācijas sistēma, kas nodrošināšot mitrāku un tīrāku gaisu lidmašīnas salonā.