Pirms pasaules čempionāta septītā posma Bakss/Stupelis bija uzvarējuši divos no pēdējiem trim braucieniem un cerēja savu veiksmīgo sēriju pagarināt arī Stelpē.
Sestdien kvalifikācijā pēdējo triju sezonu vicečempioni izcīnīja pārliecinošu uzvaru, tuvāko sekotāju leģendāro nīderlandieti Danielu Vilemsenu ar kantētāju Robiju Baksu apsteidzot par 8,7 sekundēm. Labās starta pozīcijas priekšrocības pirmajā braucienā izdevās izmantot - no sacīkšu sākuma līdz pat beigām Nīderlandes/Latvijas ekipāža bija priekšā konkurentiem un, nobraucot bez lielām kļūdām, pirmā šķērsoja finiša līniju.
Otrajā braucienā sanāca neliela aizķeršanās, jo startā veiksmīgāka bija kvalifikācijā 3. vietu izcīnījusī Beļģijas/Latvijas ekipāža Hendrikss/Mucenieks, kas pirmajā braucienā ieguva otro vietu, aiz sevis atstājot Vilemsenu/Baksu. Kamēr divas latviešu kantētāju pārstāvētās ekipāžas cīnījās par pirmo pozīciju braucienā, pamazām tām tuvojās pasaules čempionāta kopvērtējuma līderi Valentīns Žiro un Nikolā Musē no Francijas, taču Bakss/Stupelis, nesagaidījuši trešos liekos šajā duelī, pārņēma vadību, un pēdējos apļos neviens viņu panākumu vairs reāli neapdraudēja. Atlika vien nobraukt tīri un bez kļūdām, un šoreiz tas arī izdevās.
Līdz finišam gan francūži apsteidza Hendriksu/Mucenieku un izcīnīja otro vietu. Ar to gan viņiem bija par maz, lai arī pēc Stelpes posma nosargātu čempionāta kopvērtējuma līderpozīcijas. Pēc septiņiem no paredzētajiem 15 posmiem Bakss/Stupelis iekrāja par vienu punktu vairāk.
Lai arī pirms posma tika ziņots, ka savu dalību blakusvāģu klasē pieteikušas 36 ekipāžas, uz startu devās tikai 24 ekipāžas, bez regulārajiem Latvijas pārstāvjiem šoreiz piedalījās arī Igaunijas/Latvijas duets Kerts Variks/Haralds Kurpnieks, kā arī Jānis un Pēteris Jegorovi. Pirmie šoreiz palika bez ieskaitīta rezultāta, bet Jegorovu ekipāža nopelnīja savus pirmos punktus, kopvērtējumā ieņemot attiecīgi 19. un 18. vietu abos braucienos. Tiesa, otrajā viņi bija pēdējie starp finišējušajiem.
Pīlādžu mototrasē notika ne tikai pasaules čempionāta posms motokrosā ar blakusvāģiem, bet arī Eiropas čempionāta sacensības kvadru klasē. Kopvērtējuma līderis Edgars Meņģelis no Latvijas iepriecināja vietējos līdzjutējus ar panākumu pirmajā braucienā. Otrajā braucienā pēc aizķeršanās startā Meņģelis trešajā aplī pārņēma vadību, tomēr 10. aplī tehnisku iemeslu dēļ bija spiests izstāties. «Tas ir tehniskais sporta veids, kur tādas ķibeles var gadīties. Tik bieži gan tas nav gadījies. Treniņos - jā, bet ne sacensībās. Kad braucot nokrita ķēde, mēģināju to dabūt atpakaļ, taču neveiksmīgi, jo tā bija ierauta starp motoru un kvadricikla rāmi,» skaidroja Meņģelis. Vadību kopvērtējumā Meņģelis nostiprināja, jo tuvākais sekotājs Miks van Grinsvens no Nīderlandes šajā posmā nepiedalījās.