«Jebkuri pabalsti ir ļoti jūtīgi. Tajā brīdī, kad kādam jāpalīdz, redzam sarakstu, kam vēl ir jāpalīdz. Šis lēmums nav 100% perfekts, kritikai ir pamats, bet es ceru, ka mēs nodrošināsim ieņēmumu daļu tik lielu, lai palīdzētu arī citiem,» domes vadības pozīciju skaidroja Rīgas vicemērs Ainārs Šlesers (LPP/LC). Viņam gan nepatika Olafa Pulka (JL) aizrādījums, ka tūrisma veicināšanas projektam Live Riga tiek tērēti miljoni, bet skolēnu bezmaksas braucienu nodrošināšanai nepieciešamie 1,25 miljoni latu netiek atvēlēti. Bērnu un pensionāru pretnostatījums satrauc arī Rīgas mēru Nilu Ušakovu (SC), kurš noliedz, ka lēmums būtu pieņemts priekšvēlēšanu gaisotnē, rūpējoties pirmām kārtām par pensionāriem, jo viņi ies vēlēt: «Man nepatīk, ka mēs it kā esam pret bērniem. Mēs esam par pensionāriem!» Pēc viņa teiktā, atlaides šajā apjomā varētu saglabāties visa šī domes sasaukuma laikā, jo 3,5 miljoni latu no pilsētas budžeta atlaižu nodrošināšanai esot summa, «ko Rīgas dome un SIA Rīgas satiksme ir spējīga pavilkt». Deputātam Jurim Viņķelim (PS) gan šķiet, ka naudas piešķiršana notiek ačgārni: «Vispirms mēs iedodam atlaides un pēc tam cenšamies kompensēt. Loģiski būtu, ja šis lēmums būtu reizē ar budžeta grozījumiem.» Atsaucību neguva Mārtiņa Šica (PS) ierosinājums atlaides pensionāriem piešķirt tikai dienā, kad ir mazāk braucēju. Savukārt vēstuli O. Pulkam piesūtījis Invalīdu tiesību aizsardzības centrs, norādot, ka daļa invalīdu ir diskriminēti, jo atlaidi nepiešķirs 3. grupas invalīdiem ar roku un kāju amputācijām, onkoloģiskajām saslimšanām, sirds un elpošanas ceļu slimībām.
SIA Rīgas satiksme (RS) dati liecina, ka līdz šim galvaspilsētas sabiedrisko transportu aktīvi izmantojuši aptuveni 43 000 nestrādājošo pensionāru vecumā līdz 75 gadiem. No tiem ap 40 000 izmantojuši braucienu biļetes un 3100 - dažādu veidu mēnešbiļetes. 3. grupas redzes un dzirdes invalīdu ir 1700, bet Černobiļas AES avārijas seku likvidētāju - 800. Rīdzinieki, kuri ir vecāki par 75 gadiem, pilsētas sabiedrisko transportu jau līdz šim varēja izmantot bez maksas, informēja RS preses sekretārs Viktors Zaķis.
Lai sabiedrisko transportu varētu izmantot bez maksas, tie, kam jau ir personalizētais e-talons, no 1. septembra būs jādodas uz RS biļešu tirdzniecības vietām, bet tiem, kam tā nav, nāksies doties uz klientu apkalpošanas centriem. Naudu par neizmantotajām biļetēm atpakaļ saņemt varēs gada laikā.