«Citās Eiropas Savienības valstīs nodokļu politika ir instruments, lai veicinātu autogāzes kā videi draudzīgāka degvielas patēriņa izplatību, Latvija, paceļot akcīzes nodokli, plāno panākt pretēju efektu. Turklāt svarīgs ir ne tikai vides, bet arī ekonomiskais aspekts - pēckrīzes laikā gan mājsaimniecības, gan uzņēmēji, meklējot iespējas samazināt savus izdevumus, veica lielas investīcijas autogāzes iekārtu uzstādīšanā, kas sadārdzina kopējo pakalpojuma cenu. Ir skaidri redzams, ka Ekonomikas ministrija nav veikusi nopietnu analīzi par sava priekšlikuma ietekmi uz patērētājiem, kā arī sekām, ko tas atstās uz autogāzes nozares kopējo attīstību Latvijā,» paziņojis Latvijas Gāzes asociācijas vadītājs Valdis Bergs.
Iebildumus pret EM priekšlikumu palielināt akcīzes nodokli autogāzei ir paudušas arī Latvijas Degvielas tirgotāju asociācija un Degvielas tirgotāju un ražotāju savienība. Latvijas Gāzes asociācijā apvienojušies astoņi nozīmīgākie autogāzes mazumtirdzniecības uzņēmumi Latvijā, kas pārstāv 70% no kopējās tirgus daļas.